【メーカーカスタム】ヤマハ RMX VD/X ドライバー 右用 LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト YAMAHA リミックス 2024 VD X

ヤマハ RMX VD/X ドライバー
高初速＋直進安定性
オールアスリートモデル
構造
6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
ロフト角（°）
9.5
10.5
ライ角（°）
58
ヘッド体積(cc)
460
標準クラブ長さ（インチ）
5/45.5
6・7/45.25
 

数値は、標準スペック、STDの数値になります。
LIN-Q BLUE EX カーボンシャフト
シャフト
フレックス
シャフト重量(g)
トルク
調子
バランス
クラブ重さ(g)
5
R
58
3.4
中元
D4
約308
SR
58
S
58
SX
59
X
60
6
SR
67
2.9
D3
約316
S
67
SX
70
X
70
7
S
77
2.9
D4
約324
X
79
 

数値は Sシャフト の参考値になります。
ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360
(口径M60相当/重さ49g) バックラインなし・ロゴなし
Y22GT4960R [下記表での番号 2]
以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更による注意点
47.5インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
2021年10月の R&A の発表により、2022 年 1 月より「60度法で46インチを超えるクラブの使用を禁止する」といった競技のローカルルールを設定することが可能となりました。
ヤマハゴルフ製品では 45.75インチ以上のクラブが60度法で 46インチを超えるクラブとなり、上記ローカルルールに抵触する可能性があります。 
●バランス指定について
標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します
●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません
●グリップテープの下巻について
標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

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